防火桥架_低配tpee䨻则是热塑性弹性体

　　上一次到Nike的React科技，很多小伙伴表示如果有不同品牌中底科技的对比就好了。

　　今天Rookie君就列举出几个话题度比较高的运动品牌，看一看中底科技的区别。

　　2007年Adidas开始与全球化学产业巨头德国巴斯夫化学合作研发Boost科技。

　　将TPU（热可塑性聚氨酯）拆解为微型能量胶囊，塑造成中底带来出色的回弹效果。

　　独特的结构让每个能量胶囊都能在运动中充分挤压反弹，帮助穿着者获得更好的上脚体验。

　　除了的脚感体验外，Boost的优势在于耐衰减性和不受任何区域场景的限制。

　　500公里的使用距离，磨损和衰减程度非常低，稳定性和耐用度方面超出标准EVA三倍。

　　篮球鞋方面旗舰产品全线使用，Adidas在五六年前那场运动科技竞争中大获全胜！

　　目睹Adidas用Boost科技掀起材料革命，当时的李宁肯定开始了研发新中底科技的计划。

　　䨻到底是什么呢？䨻实际是长碳链聚酰胺弹性体PEBAX通过超临界流体发泡工艺成型。

　　由李宁自行研发的高分子聚合物桥架系统，通过降低中底发泡密度来减轻中底重量。

　　PEBAX材料以往被广泛运用于医疗器械、运动产品等领域，䨻是PEBAX材料在运动鞋领域的创新。

　　Boost的原料是巴斯夫的Infinergy，为增加发泡珠粒黏度，还会加入低于4%比例巴斯夫生产的elastollan和x—flex型号TPU。防火桥架

　　低配tpee䨻则是“热塑性弹性体”，脚感介于LightFoam和高配䨻之间。低配䨻除了一些参数，李宁也没有给出很明确的解释。

　　去年年末安踏发布新一代中底技术——氮科技，并表示将在2025年应用于安踏75%的产品中。

　　氮科技材料密度为0.09g/cm，实现能量回归率高达86.8%，防火桥架耐久性方面也提升30%！防火桥架

　　安踏氮科技相较于传统利用二氧化碳等温室气体的发泡技术，采用氮气发泡减少二氧化碳排放。

　　目前氮科技的在安踏鞋类产品的使用已经下放，显然安踏不想把“噱头”放在售价上。

　　坚持环保和可持续发展，践行国家倡导的“碳中和”行动。安踏作为冬奥会赞助品牌，也获得了人民网等一众媒体的支持。
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